特急料金は時期で変わる？特急を使うときの節約術

繁忙期・閑散期について、写真付きでよくわかりました！

記事投稿お疲れさまです。 記事のようなダイナミックプライシングの考え方は今や鉄道、航空に限らず某夢の国やユニバ、一部の飲食店予約にまで採用されましたが殊（こと）、鉄道においては季節に関係なく年中、インバウンド需要の大きな受け皿になってる印象です。（例を挙げるならば中国本土では閑散期とされている2月に春節、10月に国慶節の大型連休） そのため、本来の価格差による利用者数の制限が全く機能していません（格安過ぎるジャパンレールパスも原因のひとつ）。 国内利用者は普通に切符買う（窓口混みすぎ、アシストマルスや通称MV→指定席券売機はオタクと中の人以外は使いこなせない）よりも鉄道各社が出してる企画乗車券の類（JR東のキュン❤️パスやJR西のサイコロきっぷ）や旅行商品など（JRダイナミックレールパック、EX予約やJR西グループの赤い風船）、 あとは相場が分からないとアレですが金券屋で節約するしかないのかも知れないですネ。